?

Log in

No account? Create an account
Размышления вольного социолога's Journal
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]

Monday, September 23rd, 2013

Time Event
1:50p
Азиатский тип науки
Баталии вокруг российской науки идут давно, раскулачивание РАН – далеко не первая битва. Любопытна одна из важнейших претензий модернизаторов к российской науке: ей пеняют за ее излишний «академизм». Мол, на Западе вся наука делается в учебных заведениях, в университетах – а у нас университеты «сбоку припеку», а собственно «наука» традиционно базировалась в академических и отраслевых НИИ.

И это ведь действительно так! Очевидно, что такая разница, во-первых, не случайна, а во-вторых – что она накладывает свой отпечаток на собственно научную мысль. Удобнее всего, мне кажется, проиллюстрировать различие, опираясь на исследования психолога Афанасьева – на его теорию о Первой и Второй Логике. По сути, Афанасьев тут выделяет два типа интеллектуальной деятельности: один – монологовый, авторитарный, «утвердительный» (Первая Логика), и второй – диалоговый, демократический, «вопросительный» (Вторая Логика).

Чем отличается ученый, работающий в университете? Очевидно, тем, что он так или иначе постоянно работает в контакте со студентами, должен не просто «искать истину», но и постоянно отвечать на их вопросы. Вот эта самая склонность отвечать на ЧУЖИЕ вопросы как раз и характеризует «диалоговую», процессионную Вторую Логику! Первая же Логика если и отвечает на вопросы, то только исключительно на свои собственные. Read more...Collapse )
3:22p
О сообществе "Ру-психолог"
Задали мне неожиданный вопрос - почему я, коль сам психолог, не пишу в сообщество "Ру-психолог"? Я напрягся и вспомнил: ба, да я же писал туда! Однако сообщество оказалось захваченным бешеными тетками-модераторшами, которые сразу же стали искать возможность изгнать меня оттуда - и, естественно, преуспели. Поискал - и даже нашел, КАК сие происходило. Зрелище поучительное:

http://ru-psiholog.livejournal.com/2462356.html?thread=86718612#t86718612

К вопросу о том, что бывает, когда вахтерши называют себя "психологами". Особенно, конечно, доставляет, что в сообществе "Ру-психолог" "запрещены диалоги между участниками"! Каково? Первая Логика, Третья Воля - все коммуникации должны идти только по вертикали, ни в коем случае не по горизонтали! Красота.
С тех пор в сообщество не заходил. Вопрос к коллегам - как там, царит тот же беспредел? Вахтерши "рулят" по-прежнему? Или их отправили "рулить" чем-то более подходящим по профилю?
9:08p
Новое сообщество "Ру-психолог"!
Итак, не откладывая дело в долгий ящик, откликаюсь на просьбы почтеннейшей публики и открываю новое сообщество "Ру_психолог" - оно же ru_psixolog! Правила просты, модерации - минимум. А создатель и основатель - я, дипломированный психолог, закончивший Московский Университет.

Для затравки там публикую две свои старые истории "про жизнь". И, конечно, прошу широкого перепоста!
10:18p
Что происходит с метро?
Запоздалые размышлизмы сейчас посыпались, как из дырявого мешка. Вот очередное - про московское метро:

"Ликвидация пробок и развитие общественного транспорта — вот два ключевых лозунга, с которыми Сергей Собянин пришел на Тверскую, 13, еще в 2010-м. Пути решения этих проблем тоже выглядели вполне ясными — комфортабельные автобусы и троллейбусы подвозят людей к метро по выделенным полосам, ну а метро — такое быстрое, такое надежное — гарантирует каждому пассажиру своевременное попадание в нужное место.

Но в последнее время Московский метрополитен лихорадит. Механизм, отлаженный до совершенства в прежние годы, за последние пару лет пришел в негодность. Количество аварий растет как снежный ком. Только с начала этого года — десятки чрезвычайных происшествий, связанных с техническими неисправностями. Только за последние полмесяца — пять серьезных сбоев движения. Москвичи перестали доверять метро. Можно ли было представить такое еще недавно?

В минувшее воскресенье, по сообщениям СМИ, шестеро китайских туристов получили травмы из-за резкой остановки эскалатора на станции «Парк Победы». Так и представляю себе картинку: улыбающиеся гости столицы, вместо того чтобы мертвой хваткой держаться за поручни, делятся впечатлениями и фотографируют интерьеры. Откуда же им знать, что оно, даром что самое красивое, еще и самое непредсказуемое?

В понедельник, 23-го, в истории с туристами случился новый поворот. Информагентства передали, что, по официальной версии, не эскалатор поломался, а пожилой китаянке стало плохо, и она свалила соотечественников по принципу домино. А дежурный не растерялся и нажал на рычаг, чтобы и остальные пассажиры не свалились" и т.д.
http://www.mk.ru/zloba-dnya/article/2013/09/23/919652-metro-lomaetsya-kak-po-chasam.html

МК "проснулся". Вообще-то имело бы смысл поднимать все эти темы месяцем раньше, перед выборами мэра. Сейчас-то чего... Однако то, что с метро что-то происходит - несомненно. Похоже, в самом деле - износ.
11:21p
Забойнейшее интервью про метро
(спасибо Русаналиту за наводку!)

Зато машинисты раньше на пенсию выходят.

- Да, те, кто до нее доживает. Я вот сейчас поднимаю проблему честной аттестации рабочих мест в метро. С ней никого никогда не знакомили. Случайно мне в руки попал этот документ. Шум — чуть-чуть, вибрация — ноль, воздух — идеальный. В Киеве в метрополитене независимый профсоюз добился такой аттестации — там и шум, и вибрация, все в соответствии с реальностью. И там машинист уходит на пенсию в 50 лет, у нас — в 55. Сейчас дежурные ко мне обратились — они в тоннеле находятся 12 часов безвылазно. Шум от поездов, вибрация, а по документам выходит, что они работают с канцелярскими принадлежностями. А в метро существуют места, где есть даже радиация.

- А откуда в метро радиация?

- Дело в том, что у нас там работает много всяких «объектов», плюс некоторые отделочные материалы станций дают излучение выше нормы. На Октябрьской-кольцевой ко мне обратилась дежурная — говорит, вон та колонна фонит. Вроде даже приезжал кто-то, замерял уровень. Я спрашиваю — и все? И все. Поэтому я и добиваюсь честной аттестации — чтобы люди успевали уйти на пенсию, а не умирали перед пенсией. Зависть берет, когда старички из Европы — туристы приезжают с экскурсиями. У них на пенсии только жизнь начинается.

- Не складывается впечатление, что это происходит целенаправленно, чтобы люди не задерживались? Как в сетях быстрого питания — поработал год-два и свободен?

- Да, многие так и работают. Кроме того — новичкам часто не хватает знаний. У машиниста 55 инструкций, я сама часть впервые увидела, только когда начала заниматься профсоюзной деятельностью. И они противоречат друг другу. Человека всегда можно наказать — не по одной, так по другой инструкции. Поэтому люди просто боятся лишний раз возразить начальству.

- Это все неудобства для работников, но пассажирам главное — чтобы их везли, им-то что до этих проблем?

- Обратите внимание — последние 3-4 года вагоны битком. Если раньше, когда я работала, был пик утренний и вечерний, а днем уже посвободнее, нет особой давки. Сейчас вагоны забиты почти весь день. Это потому, что сократили парность (количество поездов на линии — Д.Т.). Якобы по той причине, что уменьшился пассажиропоток... и т.д.
http://svpressa.ru/society/article/21594

Мда-а... Вот бы о чем перед выборами говорить! Но ничего - впереди выборы в Мосгордуму.

<< Previous Day 2013/09/23
[Calendar]
Next Day >>



About LiveJournal.com