September 13th, 2011

Мастерская

О платных дорогах

Прочел совсем уж сногсшибательную новость - о том, что теперь у нас появятся платные переезды через железную дорогу. Это хорошо гармонирует с появившейся несколько раньше новостью - о том, что в России будут делать уже не только платные дороги, но и дороги, не имеющие бесплатных аналогов.

Тема "платных дорог" вяло обсуждается уже много лет, но я почему-то еще ни разу не слышал единственно правильной реакции на саму идею таких дорог: а именно - что таких дорог вообще не должно быть. Ни с аналогами, ни без аналогов. Лично я убежден, что любая платная дорога - это позор государства.

И не надо мне говорить, что "на Западе платные дороги тоже есть". Да, есть - и это проблема для тех стран Запада, где они есть. На Западе вообще много чего есть, что вовсе не обязательно воспроизводить в России, особенно учитывая, что Запад - очень разный.

Платные дороги - это нонсенс, поскольку устроение и поддержание инфраструктуры есть прямая обязанность государства. Именно на это мы ему перечисляем налоги. Любое появление платной дороги - повод спросить, куда делись налоговые поступления. Хотя у нас в России всё более чем понятно: платные дороги - прямое следствие все той же извращенной системы сверхцентрализации - когда все собираемые налоги уходят "в центр" и исчезают там без следа, типа "на укрепление Отчизны". В итоге "на местах" во весь рост встает вопрос: либо жить вообще без дорог (на хрена они нужны?), либо извращаться вот таким образом, "на подножном корму". Центр великодушно разрешает людишкам друг друга пограбить - главное, чтоб на ФЕДЕРАЛЬНЫЕ НАЛОГИ нечестивые пасти не разевали. До чего ж гнусно устроена страна, нет слов...

Забавно, что именно предвыборное время - как раз самое время для всеобщего заинтересованного разговора о том, куда и на что идут наши налоги и как лучше было бы тратить их в будущем. Конечно, речь не о нашей стране и не о наших "выборах" - это я так, в принципе...
Мастерская

Успехи российской дипломатии

Или, как раньше это называлось американцами, "дипломатии канонерок". Так они обозначали свой стиль взаимоотношений с различными "банановыми республиками". У России нынче такой стиль отношений с соседями, без сантиментов. "Батьку" Лукашенко уже, похоже, окончательно поставили на колени: "Белтрансгаз" у него оттяпают, "баловаться" с перепродажей российских нефти и газа запретят. Лишившись дармовых денег, рухнут сберегаемые "батькой" гиганты еще соцпромышленности, все эти МАЗы и Белазы. Пишут, что зарплаты в Белоруссии уже упали до уровня 100-200 долл. в месяц. К чему, интересно, идет в итоге дело - к поглощению? Но не вижу смысла для белорусов: рядом у них Смоленская область, наверняка уже видели: там те же 200 долл., т.е. 6 тыс. рублей средняя зарплата, гигантов промышленности нет и разруха еще побольше, чем в Белоруссии...

И заодно мы продолжаем выкручивать руки Украине, заставляя ее платить кабальные 370 долл. за газ. Дело, как пишет, к примеру, "Власть", идет к полномасштабной торговой войне, в которой у Украины все шансы проиграть. Что ж - собьем и у украинцев зарплаты до уровня 100-200 долларов в месяц, плюс украинский "Нафтогаз" в собственность? "Белорусский сценарий"?

Патриоты, наверно, радуются этим успехам, а меня тяготит одно и то же: мы ведь этими "победами" всего-навсего опрокидываем соседей в ту же, нашу российскую нищету. Подравниваем Беларусь и Украину под родную Смоленскую область. Или Пензенскую.

Неблаговидная роль. Жалко соседей.
Мастерская

Концы в воду

Как говаривал Черчилль, "в России всё - тайна, обернутая в загадку". Сейчас мы такое воочию наблюдаем при расследовании катастрофы Як-42 в Ярославле. Как сказала бы Алиса, становится "всё страньше и страньше".

Следствие последовательно отвергает все первоначальные версии.
Техническое состояние самолета? - Прекрасное!
Качество залитого топлива? - Замечательное!
Были ли сбои в работе систем? - Не было сбоев!
Был ли самолет перегружен? - Да нет, он был скорее недогружен!
Взлетали в штатном режиме? - Так точно, в штатном!
Все двигатели были исправны? - Все как один!
Взлетали с середины полосы? - Да что вы, все было как положено!
Взлету мешали VIP-рейсы? - Да нет, в этот день не было никаких VIP-рейсов!
Так что ж, все двигатели работали до самой аварии? - Именно так - до самого столкновения! Collapse )
Мастерская

Интересный вброс

Газета.ру сообщает, что прямо завтра Михаила Прохорова могут попереть с поста лидера "Правого дела", на съезде этой чудо-партии. Причина - что Прохоров отстаивает включение в предвыборные списки ПД Ройзмана, которого почему-то активно не любят в Администрации президента РФ.

Выглядит всё это, конечно, как полный абсурд.
  • Current Mood
    amused amused