Размышления вольного социолога (sapojnik) wrote,
Размышления вольного социолога
sapojnik

Транспортная контрреформа в Москве

Не устаешь поражаться тому, что творится с московским транспортом. Всего за каких-то пять лет Собянин с Ликсутовым умудрились практически воспроизвести в Москве ситуацию конца или даже начала 80-х - с очередями на остановках, редкими и кое-как передвигающимися, неповоротливыми скотовозками, которые - и это главное - почти всегда набиты народом под завязку. Москвичи вспоминают подзабытое искусство - как втискиваться в переполненный автобус, работать локтями, как висеть на подножке, как пробираться к выходу в толпе, если в автобусе даже дышать трудно. Просто красота, "вспомни детство золотое!"

Но хотя бы уже понятно, как следует называть "новую транспортную политику" в Мск. Конечно, все это новое, как и положено - хорошо забытое старое, и мы имеем дело не с "реформой" (как ликсутовцы сами о себе говорят), а с кое-чем прямо противоположным - с типичной контрреформой. По сути, все путинское правление представляет собой все более отчетливую контрреформу как в целом, так и в частностях - и московский транспорт - как раз очень такая сочная "частность".

Нам все это время парили мозги какими-то "урбанистами" и назойливо обещали, что, мол, вот-вот сделают в Москве "как в Берлине и в Цюрихе", клялись, что берут за образец "цивилизованную Европу"; но на деле образец был совсем другой, всем хорошо знакомый - это СОВОК. Вот к нему мы ударными темпами и возвернулись. Все как на Тульском мебельном заводе - какие бы детали оттуда ни крали, не получишь ни стола, ни стула, ни шкафа: при любых раскладах выходит Ак-47, И БОЛЬШЕ НИЧЕГО.

Вернули, конечно, и кое-что хорошее от совка - например, при Ликсутове наконец-то возродился проездной на все виды городского транспорта. При совке я, помню, всегда старался его купить, он стоил что-то типа 6 рублей - и вот сегодня он опять есть, и цена, на удивление, вполне божеская - 5 тыс. на три месяца, на все сразу и без ограничений! Это реально удобно.

Все остальное - тоже копия совка, и вот тут уже удобствами не пахнет.

Характерный момент: они поотменяли все маршрутки и заявили, что теперь будет "много дополнительных автобусов и троллейбусов", которые будут, дескать, "ходить точно по расписанию". Однако на самом деле именно расписания в московском городском транспорте так и не появилось! Расписание - это как раз то, что есть у городского транспорта в Берлине, Вене, Цюрихе и даже Риге; а в Москве - нет, в Москве только "интервалы" - в точности как было и в совке. "Интервалы движения" это на самом деле стыдливый эвфемизм, обознающий, что транспорт ходит как ему вздумается; я это понял с самого начала - и так оно все и оказалось.

Причем очевидно, что сейчас пока еще самый благоприятный момент: желая подсластить пилюлю с отменой маршруток по всей Москве, мэрия расщедрилась и закупила, если верить ее же пресс-релизам, дополнительно к парку еще порядка двух тысяч новых автобусов и троллейбусов. Этого, понятно, явно недостаточно - но на первое время, видимо, позволило хотя бы формально за счет "свежей крови" обеспечить какую-никакую интенсивность движения.

И уже сейчас - через каких-то пару месяцев - видно, как выдыхается этот импульс. Транспорт на глазах ходит все хуже - и это понятно: новенькие автобусы накапливают "болячки", ломаются, ставить на линию нечего, с ремонтом у Мосгортранса всегда швах, закупать новые тысячи автобусов мэрии уже не на что. Впору зевать - все эти жалобы на изношенность парка, плохой ремонт и нехватку водителей мы читали еще в перестроечной прессе; реально же дело в том, что советский Мосгортранс по-другому работать не умеет и никогда не будет.

Мэрия по-своему старательно воспроизвела в Москве советскую Москву, хотя бы внешне: изничтожила палатки и ларьки, ликвидировала маршрутки. По Москве опять ползают переполненные автобусы-"гусеницы", а народ тихо матерится на остановках, ожидая по полчаса на морозце свой ОТ - чтобы брать его с боем.

Что ни делают совки - все время у них получается совок. Не правда ли, удивительно?
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 279 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Цель - вытурить из Москвы (по крайней мере, ее центральной части) как можно больше нищебродов, и сделать эту часть эксклюзивной зоной обитания хозяев жизни, оставив только немного охраны и обслуги.
Отсюда истребление ларьков, истребление удобного общественного транспорта, и т.п.
Подлинные хозяева жизни давно в центре не живут. У них либо Рублевка, либо вообще резиденции в Плесе.

pharmazevt

11 months ago

Deleted comment

Anonymous

February 14 2017, 10:53:14 UTC 11 months ago

в казани транспорт тоже ходит плохо чо вы тролии метшина защищаете ваш метшин сделал плохо а
т ы тролль едирасовский
Все, что не делают совки, все время получается совок! Грустно, жестоко, но правда! Да, читая про набитые автобусы остаётся только радоваться что я уехал когда то из Москвы. И после таких постов обратно не тянет...
Да что вы все наезжаете на Собянина? Отличный мэр!
Сам я кроме метро, на общественном транспорте не езжу, но у меня никто из знакомых на общественный транспорт не жаловался. А метро роют - как бобры, по-моему, уже сталинскими темпами.
И с дорогами лучше стало. Я уже говорил, что летом 15-го ехал в пятницу вечером на дачу 3 часа, из-за пробок на МКАД и спуске с него на Киевку - а в 16-м - 1,5 часа. А сейчас недавно увидел, что и на Калужское шоссе современную развязку делают. Давно пора.

Что же до платных парковок - знаете, почему советская математическая школа была самая сильная в мире? Потому что туда марксизм никак не впихнешь, математика - точная наука. Так вот: если у нас есть заданный и неизменный объем дорог в центре, то и автомобилей туда не впихнуть выше некоего предела. А раз так - то нефиг туда на машине ехать, если СОВСЕМ УЖ не приспичит, не приспичит так, что деньги заплатишь. Понимаете? Москва - древний город, и в центе автомобилисту будет плохо ВСЕГДА. Так и в Риме, и в Париже, и в Лондоне... везде, во всех старых городах. Немецкие города - исключение, но потому только, что чуть не половина из них отстроены практически с нуля после 45-го.
Это было бы правда, если бы парковки были платные только в центре и в других дефицитных местах. Тогда бы машины перераспределились по городу более разумно.
Но они скоро будут платными везде. И мы получим ту же ситуацию, что и до введения платных парковок, только дороже.

firrein

11 months ago

tlkh

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

Anonymous

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

anonim_legion

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

anonim_legion

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

Anonymous

11 months ago

sart_ii

11 months ago

theambient

11 months ago

sart_ii

11 months ago

theambient

11 months ago

Anonymous

11 months ago

sapojnik

11 months ago

theambient

11 months ago

Anonymous

11 months ago

Живите рядом с метро. Проблемы жителей ебеней мерию волновать не должны
А ждут автобусы только те, кому лень скачать приложение и отслеживать свой маршрут.
Сейчас на некоторых остановках устанавливают даже электронные табло, на которых указывается время, через какое должен быть твой автобус. Даже приложения не надо. И вот ты видишь, что твой автобус прибудет через 20 минут. И что? Как тебе помогла эта информация - стало веселее стоять в мороз?

firrein

11 months ago

ikik

11 months ago

firrein

11 months ago

ikik

11 months ago

firrein

11 months ago

ikik

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

Anonymous

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

Anonymous

11 months ago

Anonymous

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

firrein

11 months ago

anonim_legion

11 months ago

Anonymous

11 months ago

sapojnik

11 months ago

anonim_legion

11 months ago

Вы там, дорогие москвичи, уж совсем с жиру беситесь. Да у вас каждый год с пяток новых станций метро копают, уж в область его вывели, а вам все мало. Метро и пешком - вот и весь ответ зажравшимся москвичам
Я москвич, и подписываюсь под каждым словом, кроме "зажравшиеся". Обижаете, сэр :-)
Метро и пешочком - вот мой выбор.

kraken_ktulhu

11 months ago

firrein

11 months ago

kraken_ktulhu

11 months ago

firrein

11 months ago

Anonymous

11 months ago

sibeaster

11 months ago

Anonymous

11 months ago

arch_m

11 months ago

sart_ii

11 months ago

satnata

11 months ago

Anonymous

11 months ago

sart_ii

11 months ago

satnata

11 months ago

Мало слов сочувствия москвичам от россиян.

ivan_1_dyrak

February 14 2017, 13:43:35 UTC 11 months ago Edited:  February 14 2017, 13:44:48 UTC

Спасение утопающих есть дело рук утопающих. Поражаюсь такому подходу решать личную проблему посредством изменения устройства в стране. Послушай: это каток, с ним бодаться бесполезно - раздавит! Раз начальство так решило - ему виднее - чего теперь дёргаться?? А надо лично за себя проблему решать! Вот как бы я... Скажем живу я - где ты там, на Челябинской Магнитогорской или Купавинском проезде? - и перестали ходить маршрутки. Что делать? Надо к метро переехать, работу сменить, чтоб не ездить, или заработать на машину, такси и не ныть. Есть и радикальнее предложения - скажем, можно и убить кого - только это не для тебя... Или если всё это никак, лежать на диване и философствовать: такая наша сермяжная правда, да..
А что это бессовестный передел рынка в ущерб жителям, я согласен.
Скорее, даже: у папуасов всегда благие намерения заканчиваются карго-культом!
в отсутствии активной обратной связи из любой партии будет получаться кпсс автоматически.
когда пипл жрет, давится, но с гарантией не создает проблем аффтарам - НАХРЕНА?
Вы вообще в курсе, что Ликсутов уничтожает троллейбусный транспорт ? (вероятно, в интересах Дерипаски)

Что Ликсутов турникеты отменять не собирается, и поэтому на остановках скапливаются очереди ?

Что ДепТранс платит частным фирмам-перевозчикам бабло за перевозку пассажиров, больше чем государственному Мосгортрансу ?

Какой нафиг "совок" ?! Окститесь!

Anonymous

February 15 2017, 11:38:08 UTC 11 months ago

О, если бы был способ узнать, хотят ли потребители троллейбус или нет!
О, если бы только это не было столкновение произвола противников троллейбуса из числа начальства с другим произволом - урбанистов!
О, если бы был какой-то метафизический механизм, какая-то невидимая рука, чтобы узнать это, как булочник узнает по прибыли или убытку, нужен ли народу его новый рецепт калача по-кацевски!
P.S. Ну и просто сравните цену автобусного билета в СССР и в РФ, прежде чем ругать мерещащийся Вам "совок".

Anonymous

February 16 2017, 13:03:01 UTC 11 months ago

Цена билета как-то может оправдать аморальность, неэффективность, преступность совка?
Где я езжу, маршруток стало больше - синих, в едином оформлении. Причем не дублируют существующие маршруты, как раньше. Может это Восточный округ такой заколдованный ? :-)
Немного статистики. "Пожаловаться на сайт" - абстрактно. Это как пожаловаться на телевизор. А по конкретным запросам автобус на первом месте.
6
Ящитаю, после отправки такого поискового запроса, гугл должен предложить альтернативу:

-----
Возможно, вы имели в виду "написать в спортлото"
-----
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →